Dlaczego Firmy wprowadzają tak wiele różnych modeli, czym one się różnią od siebie (przecież nie tylko kolorem :))?
Modele nart różnią się od siebie twardością, tłumikami i innymi elementami usztywniającymi i tłumiącymi narty. Niestety nie jesteśmy w stanie przeciąć narty i
zaglądnąć do jej wnętrza, musimy zaufać producentowi, zdać się na to, co on o nich pisze. Można również śledzić prasę fachową czy fora dyskusyjne, co tak
naprawdę się mówi o wypatrzonej narcie.
Na to pierwsze, czyli prasę trzeba niestety uważać, czasem się zdarza, że różne brukowce polecają narty tak naprawdę kiepskie, ponieważ dostają za to kasę od
sieci handlowych typu MAKRO czy TESCO. Pod sieci handlowe często idą inne narty - pozakatalogowe, takie narty różnią się od nart katalogowych tym,
że producent się często do nich nie przyznaje albo przy nich w katalogu daje informacje, że jest to sprzęt specjalnie zrobiony pod sieci handlowe.
Takie narty mają niestety tylko jedna zaletę-Cene, choć i tak moim zdaniem często za wysoką, co zresztą jest zauważalne przy przecenach posezonowych,
ceny spadają o 50-70%, a to, dlatego że przed sezonem sieci narzucają tak wielkie marże.
Sklepy Firmowe nie mają takich wielkich marż, tak, więc po sezonie cena spada o 15-20% gdzie te narty sprzedawane są często po cenie zakupu, albo poniżej tej ceny,
ale o tym nie będziemy się rozpisywać.
Wracając do tematu... Jako wieloletni sprzedawca, a jednocześnie narciarz z zamiłowania dla początkującego
polecam narty z dolnej półki, pierwszy lub drugi model od dołu, jeśli nie posiadamy dużej kasy, polecam wręcz narty używane,(jeśli nie zależy nam na ich
designu zewnętrznym). Sa to nartki relatywnie miękkie, narty, które na krawędzi przy małej prędkości będą się poddawały, przez co będą bardziej skrętnie, nie
będzie to narta toporna. Ja osobiście polecam nartę drugą od dołu, ale to tylko, dlatego, że nartki będą przyjemne, a jak zaczniemy szybciej jeździć,
będą one nadal stabilne. (Nie będą drgały i obsuwały się na krawędziach). Im szybciej jeździmy, im bardziej agresywnie przechodzimy ze skrętu w skręt tym
twardszej potrzebujemy klepy.
Jeżeli zaczniesz dobrze jeździć to już raczej nie potrzebujesz rad dla początkującego.
Jedyne, co mogę polecić to testy narciarskie - większość wiodących firm w trakcie sezonu daje możliwość przejechania się na przyszłorocznych nartach,
na takich testach można sprawdzić, jak jeździ się na poszczególnym modelu.
infomator
Dlaczego Firmy wprowadzają tak wiele różnych modeli, czym one się różnią od siebie (przecież nie tylko kolorem :))? 